中国汽车运输船一个月两次刷新世界纪录|界面新闻 · 汽车

中国汽车运输船一个月两次刷新世界纪录|界面新闻 · 汽车

shiyijing 2025-05-20 技术服务 1251 次浏览 0个评论

短短的一个月时间,来自中国车企的汽车运输船两次打破世界纪录。

5月15日,上汽集团旗下汽车物流公司安吉物流建造的全球最大滚装船——9500车位远洋汽车运输船,正式命名为“安吉安盛”轮,并开启欧洲首航。

据了解,上汽安吉物流的整车物流运输自营船队,共拥有包括11艘江轮、9艘内贸海轮、15艘外贸海轮在内的各类汽车船35艘。2026年,上汽安吉物流外贸远洋船队的规模将达到22艘,航线资源覆盖西欧和地中海区域,墨西哥、南美西、东南亚、澳新以及中东等中国车企主要出口目的地。

此前的4月22日,比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏仪征正式交付。该船由招商局旗下船厂制造,总长219.9米,型宽37.7米、服务航速19节、共16层甲板,拥有9200个标准装载车位,相当于一次能把停满20个足球场的汽车运到全球各地,是彼时已投入运营的全球装载量最大的汽车运输船。

4月27日,比亚迪的“BYD SHENZHEN”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新能源车开启首次远洋航行驶往巴西。

中国车企的汽车运输船单体装车量及船队规模不断扩大,与近年来中国汽车出口需求爆发式增长密切相关。

中国汽车运输船一个月两次刷新世界纪录|界面新闻 · 汽车

2023年,中国全年汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%,首次跃居全球第一。此后的2024年,中国的汽车出口量突破640万辆大关,继续超越日本稳居全球首位。中国汽车工业协会的最新统计显示,2025年1月-4月,中国汽车出口193.7万辆,同比增长6%。

在车企出口方面,上汽2001年实现乘用车产品出口,截至2024年年末,上汽在海外市场累计交付超过550万辆。比亚迪自2021年启动乘用车出口战略以来,2022年海外销量突破5.6万辆,2023年实现24.3万辆规模,2024年持续扩大至41.7万辆,三年间累计出口超70万辆。

随着汽车出口数量的不断增长许多中国车企已计划在海外建造整车生产基地或散件组装工厂,通过当地本土化生产和出口贸易两种方式满足海外销售需求。如比亚迪已宣布在匈牙利、巴西和泰国等地建设整车工厂,上汽也在泰国等地建立了工厂。

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